Инвесторам · EasyCar
Расширяю парк.
Ищу партнёров.
Один из первых русскоязычных прокатов в Буэнос-Айресе, работаю с 2023 года. Сейчас запросов больше, чем машин: в высокий сезон свободных автомобилей почти не остаётся.
Опыт
Мы не новички на этом рынке
За три с половиной года через мои руки прошло почти всё, что может произойти в этом бизнесе: пиковые сезоны и мёртвые месяцы, поломки за тысячу километров от Буэнос-Айреса, ДТП и страховые разбирательства, клиенты всех сортов.
Я знаю, какие машины реально арендуют, а какие будут стоять — не по теории, а потому что прожил это на своём парке. Это и есть то, что я приношу в партнёрство: не обещания, а опыт, который стоил мне трёх лет.
За это время EasyCar заработал репутацию честного и понятного проката. Владельцы, которые начали со мной в первый год, работают со мной до сих пор. Один из них пришёл с одной машиной в январе 2023 года — сейчас у него три.
Условия
Что получает владелец
Вы — полноценный собственник
Машина оформлена на вас, документы и ключи у вас. Забрать её можно в любой момент. Я управляю активом, но не владею им.
Ваши расходы при повреждении — ноль
Каждая машина застрахована по КАСКО, франшиза равна депозиту, который вносит клиент. На время аренды автомобиль закрыт полностью: ущерб в пределах депозита покрывает клиент, всё что выше — страховая компания.
Выплаты первого числа
В USDT, в начале каждого календарного месяца, вместе с отчётом по арендам и расходам. Без задержек и без напоминаний.
Вы видите каждую аренду
Подключаю вас к своей CRM-системе: все брони вашей машины, даты и суммы видны в реальном времени, а не в моём пересказе.
Обслуживание без наценки
Работаем с проверенным сервисом, новые машины — у официального дилера, чтобы сохранить гарантию. При каждом заезде делаем полную диагностику. Всё, что требует ремонта сверх регламента, согласовываю с вами заранее. Процент с обслуживания не беру.
Выйти можно в любой момент
Захотите забрать машину или продать — обсудим спокойно, без штрафов и удержаний. Это ваш актив, а не мой.
Парк в работе
Машины не стоят. Они ездят по стране.
Ориентир
25–35%
годовых в долларах
Ориентир по машинам рабочего сегмента — не гарантия. Реальная цифра зависит от модели, состояния и сезона и проверяется практикой.
Сейчас выхожу в более дорогой сегмент: на комфортные и вместительные машины спрос есть, а предложения на рынке мало.
Конкретные условия и цифры по вашему автомобилю обсуждаю лично. Информация на странице носит справочный характер и не является публичной офертой.
Без прикрас
О чём предупреждаю честно
| янв | 95% |
|---|---|
| фев | 96% |
| мар | 79% |
| апр | 79% |
| май | 58% |
| июн | 54% |
| июл | 35% |
| авг | 26% |
| сен | 49% |
| окт | 75% |
| ноя | 72% |
| дек | 100% |
- Сезонность реальна. Летом машины загружены, зимой спрос падает втрое. В низкий сезон перевожу их на помесячную аренду, чтобы не стояли в ноль.
- Пробег растёт быстрее. Машина в аренде ездит больше личной. Состояние держим по регламенту — обслуживание и диагностика при каждом заезде в сервис, — но возраст и пробег учитываются при продаже. Закладывайте это в расчёт.
- Доходность не гарантирована. Она зависит от модели, состояния и сезона. Обещать среднее по больнице я не буду.
Реальный случай
За три года было одно крупное ДТП. Страховая покрыла ремонт полностью — владелец не заплатил ни песо. Ремонт занял три месяца: в Аргентине всё происходит в своём неспешном темпе, и это тоже часть реальности. Машина вернулась в парк и работает дальше.
Рассказываю об этом, потому что считаю, что о таком нужно знать заранее, а не узнавать по факту.
Кто управляет
Дмитрий, владелец EasyCar
Я живу в Буэнос-Айресе и веду EasyCar с 2023 года. В парке девять автомобилей, часть из них принадлежит владельцам, которые доверили их мне в управление.
Я заинтересован в расширении и открыт к новым партнёрам. Условия делаю так, чтобы они были выгодны обеим сторонам: мой доход — доля с аренды, а не комиссии и не наценки. Я зарабатываю только тогда, когда зарабатываете вы.
На вопросы отвечаю сам, без менеджеров и скриптов.
Как начать
Три шага — и машина работает
-
01
Обсуждаем автомобиль
У вас уже есть машина или вы планируете её купить — скажу честно, что реально арендуют, а что будет стоять. Покупаете вы сами: я не участвую в сделке и не беру комиссию за подбор. Чтобы купить и оформить машину на себя, нужно находиться в Аргентине.
-
02
Заключаем договор и готовим машину
Работаем по договору, где прописана ответственность обеих сторон — моя как управляющего и ваша как владельца. Дальше страхование, подготовка, фотосъёмка, размещение. От вас больше ничего не требуется.
-
03
Вы получаете доход
Клиенты, брони, выдачи, мойки, сервис — на мне. Вам — доля с каждой аренды первого числа и доступ в систему, где видна каждая бронь.
Купить машину и оформить её на себя нужно лично — для этого необходимо быть в Аргентине. Дальше присутствие не требуется: часть владельцев давно живёт за пределами страны, все вопросы решаем удалённо.
Расходы на машину оплачиваются из вашей доли. Плановое ТО провожу сам, не дёргая вас по мелочам. Всё, что требует ремонта или замены сверх регламента, согласовываю с вами заранее. Процент с обслуживания я не беру.
Каждая машина застрахована по КАСКО, франшиза равна депозиту клиента. Ущерб в пределах депозита покрывает клиент, всё что выше — страховая. Ваши расходы при повреждении — ноль.
Сезонность есть, и она видна на графике — я её не прячу. В низкий сезон перевожу машины на долгосрочную помесячную аренду, чтобы они не стояли в ноль.
В USDT, в начале каждого календарного месяца за предыдущий, вместе с отчётом по арендам и расходам.
Вы полноценный собственник: машина оформлена на вас, документы и ключи у вас. Забрать автомобиль можно в любой момент. Вы отдаёте не актив, а управление им.
Да, это ваш автомобиль. Нужно только согласовать даты заранее, чтобы не пересечься с бронями.
Сезон начинается в ноябре
Обсудим вашу машину
Высокий сезон в Аргентине идёт с ноября по март. Машина, поставленная до ноября, входит в него с первого дня. Напишите модель, год и пробег — скажу честно, стоит ли ставить её в аренду.
RU 
ES